Sebastien Loeb ha ganado el Rallye de Turquía por casi un minuto de ventaja y aumenta su liderazgo en el Campeonato del Mundo de Rallyes a 40 puntos por delante del piloto privado de Citroën, Petter Solberg, que se ha clasificado segundo.
Sebastien Loeb ha ganado el Rallye de Turquía por casi un minuto de ventaja y aumenta su liderazgo en el Campeonato del Mundo de Rallyes a 40 puntos por delante del piloto privado de Citroën, Petter Solberg, que se ha clasificado segundo.
1- Sébastien Loeb/Daniel Elena (Citroën C4 WRC), 3:01:38.7
2- Petter Solberg/Phil Mills (Citroën C4 WRC), +54.5
3- Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (Ford Focus RS WRC 2009), +1:43.4
En estos últimos días, el joven piloto navarro Egoi Eder Valdés y su copiloto, Albert Garduño, se desplazaron a la región de La Toscana para conocer a su nuevo equipo, DP Autosport, y de paso tener la primera toma de contacto con el que será el nuevo vehículo de ambos para toda la temporada 2010, concretamente un Renault Clío R3, con el que van a afrontar el Campeonato del Mundo de Rallyes Junior, más conocido como JWRC.
Tres semanas de tranquilidad relativa han servido para que Xevi Pons y Álex Haro retomen fuerzas y regresen al Campeonato del Mundo de Rallyes, cuya tercera
prueba puntuable para el S-WRC, el mundial reservado a los coches Súper 2000, se celebrará del 1 al 3 de abril en Jordania.
Tomará la base del victorioso Fiesta S2000, pero equipará nuevo motor y tendrá un nuevo aspecto Victoria de Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen (Ford Fiesta S2000) en Monte-Carlo Madrid, 23 de marzo de 2010.– El debut en competición del nuevo Fiesta ha su- perado las expectativas más optimistas.
Después que la FIA confirmara la semana pasada el reglamento técnico relativo al nuevo coche del Campeonato del Mundo de Rallyes 2011, Ford ha acelerado los trabajos de desarrollo de su Fiesta.
En el Rally del Bicentenario México 2010, Albert Llovera ha regresado al campeonato del mundo de rallys después de 7 años y ha sentido muy de cerca el calor de unos aficionados que hasta su llegada al país americano prácticamente no le conocían.
Resultado expectacular del equipo Nupel Global Racing y de sus pilotos Xevi Pons-Álex Haro (Ford Fiesta S2000) en su debut en el mundial S-WRC, ya que tras un Rally México en progresión han conseguido su primera gran victoria, un fantástico resultado que confirma al equipo español como uno de los favoritos del campeonato y, por otro lado, al Fiesta S2000 como un coche realmente ganador después de encadenar distintas victorias en pruebas internacionales.
1- Sébastien Loeb/Daniel Elena (Citroën C4 WRC), 3:42:41.7
2- Petter Solberg/Phil Mills (Citroën C4 WRC), +24.2
3- Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Citroën C4 WRC), +25.3
Loeb, actual Campeón del Mundo de Rallyes, consiguió una ventaja de casi un minuto a lo largo del sábado y ha completado los tres tramos de hoy en primera posición, adjudicándose la victoria por 24.2 segundos de margen sobre el segundo clasificado, Petter Solberg, a los mandos de otro Citroën C4 WRC.
Los pilotos del Nupel Global Racing, Xevi Pons y Álex Haro, iniciarán el día 5 de marzo desde León, Guanajuato (México), el primer rally de una temporada 2010 que se presenta emocionante y llena de interés deportivo.
El Campeonato del Mundo FIA de Rallys, tras un debut sobre nieve, comienza en México una serie de pruebas sobre tierra. Como siempre, el Citroën Total World Rally Team comienza este rally con la intención de ganarlo.
Tras un comienzo de los más frío en las carreteras nevadas de Suecia, el Campeoanto del Mundo de Rallyes FIA se prepara para el calor y el polvo del Rallye de México, segunda prueba de la temporada y única del WRC de este año que se disputará en el continente americano.
El regreso de Xevi Pons al mundial Pons habla en el RACC de su regreso al mundial y de su debut en el S-WRC con Ford El Rally México (5 al 7 de marzo), primera de las 8 pruebas en las que Xevi Pons competirá en 2010 con el equipo Nupel Global Racing de 2010.– Esta mañana ha tenido lugar, en la sede central del RACC, un encuentro de Xevi Pons con la prensa especializada en la que el integrante del equipo Nupel Global Racing, con el que este año realizará el mundial para pilotos de coches Súper 2000 (S-WRC), ha analizado su situación actual y sus posibilidades de cara a las ocho pruebas escogidas del calendario 2010 de la especialidad.
El comienzo de la temporada 2010 en el Campeonato del Mundo de Rallyes y la llegada de la súper estrella Kimi Raikkonen han generado un seguimiento online del certamen sin precedentes en todo el mundo.
[ 9 Abril 2010 a 11 Abril 2010. ] Faltan menos de dos meses para que se ponga en marcha una nueva edición del Rallye Internacional “Rallyestone 2010” de Clásicos Deportivos, prueba que se encargará de sacar adelante la Real Peña Motorista Vizcaya (RPMV), y que se celebrará los días 9, 10 y 11 de abril del 2010.
El piloto del Ford Focus RS WRC, Mikko Hirvonen, ha empezado su cruzada por el título del Campeonato del Mundo de Rallyes 2010 de la mejor forma posible, consiguiendo la victoria en la primera prueba del certamen, el Rallye de Suecia.
1- Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (Ford Focus RS WRC 2009), 3h.09’30”4
2- Sébastien Loeb/Daniel Elena (Citroën C4 WRC), a 42”3
3- Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (Ford Focus RS WRC 2009), a 1’15”4
El consejo de gobierno del deporte del motor de la FIA, ha modificado el sistema de asignación de puntos del Campeonato del Mundo de Rallyes, de modo que se otorgan más puntos a los pilotos que finalizan una prueba.
La cuenta atrás para la primera prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes FIA 2010 dio comienzo en la presentación oficial de la temporada en París.