El rallye se presentaba para el piloto tinerfeño como una nueva toma de contacto con el Maxi Mégane, después de haberse recuperado casi por completo, gracias a su preparador físico Andy Díaz, de las molestias sufridas en el pasado Rallye Villa de Granadilla que le obligo a participar en la prueba de Telde con molestias impidiéndole rendir al 100% físicamente. Por lo tanto Marco afrontaba la carrera con cautela, sin ánimo de arriesgar en exceso, rodando siempre entre de los cuatro mejores, y llegando al segundo paso por las asistencias a solo 8’1 segundos de la plaza que daba acceso al podium.

En las especiales del mediodía, Lorenzo, ya más cómodo a las reacciones del exigente Kit Car, lograba mantener el ritmo inicial, aunque eso sí volvía a ceder una diferencia mínima de 3’3 segundos que le dejaba a 11’4 del tercer escalón del pódium. Las dos últimas especiales de la prueba, Lorenzo – Gómez, tras un rallye muy por su sitio, en el que avanzaron progresivamente, mantuvieron la posición inicial y se limitaron a llegar al final de la prueba de Adeje como cuartos clasificados y nuevamente vencedores de la Clase 7.

Marco Lorenzo comentaba al finalizar la prueba

“Estamos satisfechos con el resultado, nuestro objetivo era llegar a la meta y lo conseguimos. Estamos mejorando y cada día me encuentro más cómodo con el vehículo, aunque en este rallye las suspensiones nos dieron más problemas de lo esperado, pero seguimos acumulando kilómetros que es lo que nos interesa de cara al año que viene.”

El equipo canario sigue contando con la ayuda principal de las firmas de
Siam Park, Residencial San Blas, Fred.Olsen Express, Antonio Suárez Baute e Hijos, Mare Nostrum Resort, REPSOL, Grupo Harrys, www.tamaran.com, GALA, GEMA, Hoteles Caledonian, Supermercados SPAR, Viajes Iberia, Vayapunto, MAPER, H10 Hoteles, Casas Rurales Herreñas, Complejo Rural La Brujita y Freebird.
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