En la última jornada disputada hoy, en la que los participantes tenían que afrontar los tres últimos tramos, con casi 90 kilómetros contra el crono, Valdés y Lucas han tenido algunos nuevos problemas mecánicos, principalmente derivados de una fuga de aceite que ha ido a más, y que no había podido ser solucionada en las jornadas previas. Dicha fuga ha provocado en el tramo de enlace, previo a la disputa de la primera cronometrada del día, una intensa humareda que se colaba incluso en el habitáculo del vehículo, con las consiguientes molestias para estos. A pesar de todo ellos, Valdés y Lucas han continuado en competición disputando los tres tramos del día, manteniendo un ritmo tranquilo con la única intención de llegar al final de la prueba. Únicamente en la asistencia permitida, los componentes del equipo han cambiado los neumáticos, y han arreglado una grieta en el parachoques, a la vez  que revisaban todos los niveles del motor para  evitar males mayores, teniendo que reponer los pilotos aceite al final de cada tramo, por la fuga antes comentada, a la vez que se veían igualmente penalizados por unos frenos claramente insuficientes para este tipo de pruebas, al montar unos de serie.
De esta manera llegaban Egoi Eder Valdés y Dani Lucas al pódium final situado en el Paseo Marítimo de Limassol, en donde recibieron la felicitación de la organización y del numeroso público asistente a este acto, por haber conseguido finalizar la prueba.

Una vez finalizada la prueba Egoi Eder Valdés nos hacía el balance de su primera experiencia mundialista sobre tierra:”

estamos muy contentos todos los componentes del equipo por haber conseguido llegar a la meta, a pesar de los innumerables problemas que hemos sufrido durante toda la prueba”.

“La verdad es que ya hemos recuperado el ánimo tras conseguir el objetivo marcado para esta cita que era llegar a la meta, aunque hemos tenido algunos altibajos, sobre todo ayer sábado, por los continuos problemas que no dejaban de aparecer en cada momento. Eso ha provocado que hoy tomásemos la salida con mucho miedo a que surgiesen otras circunstancias que nos impidiesen acabar”.

“Una vez finalizada la prueba, tengo que decir que estoy plenamente satisfecho de mi debut en tierra, en esta cita que tiene unos tramos preciosos, pero extremadamente duros. Destacaría todo lo que he aprendido y la experiencia acumulada, sobre todo a la hora de solucionar sobre la marcha todos los problemas que nos iban surgiendo”.

En cuanto al balance del rallye Egoi nos comentaba

:”el resultado evidentemente no es bueno, pero esta experiencia nos ha servido para situarnos en el Mundial de Rallyes, y darnos cuenta de como es un certamen de estas características, a la vez que nos sirve para  mentalizarnos de los especialmente duras que son las pruebas sobre tierra, tanto para las mecánicas, como para los pilotos”.

“Tengo que agradecer personalmente a Subaru Sti Japón, y Subaru Europa, por todo el apoyo que nos han prestado durante toda la prueba, a la vez que tenemos que reflexionar todo el equipo por los problemas que nos han surgido, para sacar las oportunas conclusiones, y que no nos vuelvan a pasar en las próximas citas”.

Respecto al vehículo Egoi comentaba:

“el Subaru se ha comportado  bien en lo que a motor y suspensiones se refiere, siendo los frenos el principal caballos de batalla durante toda la prueba, al resultar claramente insuficientes. También habrá que corregir determinados aspectos en lo que a la configuración del vehículo se refiere,  ya que la preparación no ha sido del todo la más adecuada para una prueba tan dura como ha sido esta”.

Por último, respecto al equipo Egoi nos comentaba:

“del equipo no puedo tener ninguna queja, ya que han solucionado todos los problemas que iban surgiendo sobre la marcha y perfectamente, por lo que quiero destacar la implicación total de todos ellos en este proyecto”

Los componentes del Navarra Subaru Team vuelven a España el lunes, y se pondrán manos a la obra para preparar la próxima cita de Portugal, entre el 2 y 5 de abril, teniendo previsto realizar unos intensos test en Portugal el lunes inmediatamente anterior a la prueba, para evitar tener nuevos problemas en esta cita.