Tras llegar al centro neurálgico de esta cita  el pasado domingo, concretamente en las inmediaciones del Estadio del Algarve, en el sur de Portugal, Egoi Eder Valdés realizó unos intensos test el pasado lunes con el Equipo Subaru STI junto al resto de pilotos que compiten en este certamen dentro del apartado de Grupo N y WRC. En estas pruebas, que se realizaron sobre dos tramos de tierra de 4,5 kilómetros cada uno, muy rápidos, pero a la vez selectivos, el piloto navarro se encontró muy cómodo con las modificaciones que le habían realizado en los días previos en su Subaru Impreza STI, respecto al vehículo con el que participó el piloto navarro en Chipre, principalmente en el apartado de frenos, tras montar en el vehículo unos nuevos, a los que tuvo que ir adaptándose durante toda esta jornada.

Por lo que se refiere al apartado de suspensiones, el Navarra Subaru Team también ha montado un nuevo kit de suspensiones para esta cita, concretamente unas RSSP fabricadas por Barattero, que se ha encargado de poner a punto el propio Egoi durante esta jornada de test, en donde el piloto navarro se ha encontrado finalmente con un vehículo mucho más a gusto, y con el que se encuentra mucho más cómodo a la hora de conducir, que con el que llevó en Chipre.

Tras esta jornada de test, Egoi Eder Valdés y Dani Lucas dedicaron las jornadas de ayer martes y hoy miércoles para realizar los entrenamientos oficiales, a lo largo de dos jornadas maratonianas de doce horas, de 07.00 de la mañana a las 19.00 horas, reconociendo el primer día los cinco tramos más largos, a los que realizaron dos pasadas, sufriendo incluso un pinchazo, aunque por suerte para ellos fue en el penúltimo del día, pudiendo solventarel percance con la rueda de repuesto.

En la segunda jornada de entrenos realizada hoy miércoles, Egoi y Dani reconocían los últimos cinco tramos, que eran los más cortos, antes de volver a la base del equipo en el Algarve.