De esta manera arrancaba la jornada con los entrenamientos libres, en la que todos los participantes dieron dos vueltas para reconocer el trazado.

Posteriormente arrancaba la primera serie denominada S-1, con ocho pilotos en pista, que tenían que realizar cuatro giros, en la que Egoi Eder Valdés ocupaba la quinta plaza final, tras haber sido segundo en su serie, aunque a los efectos de clasificación puntuaban los pilotos más rápidos y la vez regulares, que le daba ese destacado quinto puesto, a pesar de haber perdido algo de tiempo al intentar doblar a otro participante.

En la segunda serie, la S-2, Egoi conseguía la sexta posición, tras haber sido de nuevo segundo en su serie, y después de sufrir algunos problemas técnicos. En el cómputo, sumadas la S-1 y la S-2, Egoi ocupaba el sexto puesto que le daba 18 puntos de cara a la clasificación final.

Posteriormente se disputó la carrera oficial, con doce pilotos en la parrilla de salida, y con Egoi partiendo en la sexta posición de la misma, aunque perdía tres posiciones tras quedarse clavado justo en el momento de arrancar, comenzando rápidamente su particular remontada, ya que en el segundo giro era tercero de la general provisional, aunque un nuevo percance en la siguiente vuelta, tras embestirle un rival por detrás y sacarle de la pista, le relegaba a la penúltima plaza, volviendo a remontar hasta el sexto puesto, cruzando la meta con el segundo pelotón de carrera.

Computadas las mangas iniciales y la carrera, Egoi Eder Valdés ocupa en estos momentos la novena posición del campeonato entre los vehículos 4 x 4, con 32 puntos.

Finalizada esta primera cita, Egoi Eder Valdés nos comentaba: “estoy muy satisfecho en mi debut sobre el hielo y la nieve en este campeonato, que me parece que es muy competitivo y en el que creo que puedo aprender mucho, aunque el resultado final no refleja la actuación que he tenido en las diferentes carreras, ya que de no haber tenido algunos percances podría haber luchado por el podium final”.

“A pesar de todo veo muy positiva la experiencia, al tener que competir contra pilotos muchos más experimentados y con vehículos más aptos para rodar sobre este tipo de terrero”.

“Estoy muy contento con la progresión que estoy experimentando sobre la nieve y el hielo, que eran totalmente nuevos para mí, y porque he estado en todo momento muy cerca de los tiempos de cabeza, aunque también me he dado cuenta de que cualquier percance o el más mínimo error te retrasa en las diferentes clasificaciones”.

“Por último, indicar que estoy aprendiendo mucho en esta pretemporada, tras haberle cogido muy rápidamente el “feeling” a este tipo de conducción, y que tengo la moral a tope de cara a la próxima cita de este certamen, que se disputará el próximo sábado día 16 de enero, en la que espero seguir progresando y de paso mejorar las posiciones conseguidas en mi debut”.

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