Los 21 inscritos, entre los que se encontraban varios equipos de fuera de Asturias, se repartían en dos grupos, disputando nueve de ellos la prueba en su formato de velocidad y los restantes compitiendo en la especialidad de regularidad sport.

En el apartado de velocidad, los primeros líderes fueron los locales ‘Lolo’ García y Javier Rodríguez, que con su MKII marcaron el mejor crono en el paso inicial por Las Nisales, por delante de los gallegos Jesús Ferreiro y Javier Anido, con un MKI. El equipo de Melide Competición se hizo a continuación con la primera posición de la general, mientras que los representantes de Pravia Autocompetición se veían obligados a abandonar por problemas de motor.

Tras completar los seis tramos con una espectacular conducción que hizo las delicias de los numerosos aficionados que presenciaron la prueba en directo, Ferreiro-Anido se adjudicaron la victoria final, pese a que un error en el penúltimo tramo pudo costarles el primer puesto ante el MKII de José Antonio López-Fombona y Agustín Ramos. Los representantes del ACPA se acercaron a los líderes en la clasificación tras marcar el scratch en la quinta especial, pero no pudieron inquietar a los gallegos en la última pasada, al tener que retirarse por avería mecánica. Ello dejó la segunda posición en manos de los catalanes Alex Sabater y Xavi Lozano, que competían también con un MKII, completando el podio el MKI del primer equipo asturiano clasificado, el formado por Manuel Bobes y José Antonio González.

En el apartado de regularidad sport, la victoria fue para el Escort MKI inscrito por Classic Team de Aitor Pereda-Diego González, que se impusieron por delante de los representantes de Pravia Autocompetición Ángel Bustamante-Eloína Cayón, también con MKI, y de sus compañeros de escudería Miguel Pindado-Alicia Gutiérrez, que competían también con el modelo más veterano de los históricos Escort de rallyes.