De todas formas, Albert, ha tenido la victoria muy de cerca, logrando dos scratchs durante la prueba en
los tramos de ‘Porrera’ por la mañana y en el de ‘Santa Marina’, este último disputado totalmente de noche.
Toda la jornada ha sido una tremenda lucha con Eduard Garcia (Mitsubishi Evo IX) y con Jordi Martí (Renault Clio R3),
con los cuales se ha repartido los scratchs a lo largo de la prueba disputada ayer en tierras tarraconenses.
A partir de la segunda pasada por el tramo de ‘Porreda’, la lucha por la victoria pasó a ser una cosa de dos, debido a que un pinchazo en el vehículo de Jordi Martí al sufrir una colisión contra un bordillo, doblando también el puente trasero, dejándole sin opciones al perder poco mas de un minuto respecto al mejor tiempo logrado por Garcia. El piloto de Vic, tuvo problemas de acoplamiento al nuevo vehículo, sobretodo en el primer tramo de la jornada, ‘la Teixeta’, donde se encontraba con serias dificultades a la hora de hacer entrar bien el coche en las curvas, llegando incluso a sufrir un pequeño toque contra una valla, pero sin consecuencias. Más tarde, en la asistencia, el equipo técnico de Calm Competición modificaba el setup de suspensiones y convergencias. Por otro lado, el binomio Orriols-Sanchís en período de adaptación, continúa progresando con el ritmo de las notas, aspecto por mejorar.
Albert Orriols aún no tiene claro con que vehiculo competirá el resto del campeonato. Es por eso, que en esta prueba el Equipo SIMM ha tenido la decisión de ponerse al volante del Mitsubishi Evo X de grupo N, un vehiculo totalmente nuevo que se encuentra aún en fase de desarrollo.
Desde el podio situado en La Pineda, Albert, comentó que

“Ha sido un difícil rallye para nosotros. En los
primeros instantes del primer tramo me ha costado mucho hacer entrar el coche en las curvas cerradas al
tratarse de un tramo muy estrecho como es ‘la Teixeta’, hasta que hemos tenido un pequeño susto
fregando una valla. A partir de aquí hemos aminorado el ritmo, hasta llegar a la asistencia y probar un
setup diferente para poder ir mucho mejor. Hemos intentado aumentar el ritmo pero nos ha faltado más
rodaje con el coche ya que no nos hemos sentido comodos en ningún momento durante el rallye. De todas
formas, hemos podido realizar dos scratchs y se nos ha escapado el rallye por tan sólo 18,5 segundos, con
lo que estamos seguros de que con un poco mas de puesta a punto, se puede ser mucho más competitivo
con esta nueva montura. Destacar que, incluso en el tramo de Santa Marina, nos hemos visto perjudicados
al encontrarnos en medio del tramo un coche que circulaba en sentido contrario. A partir de aquí toca
sacar conclusiones de cara a el próximo ‘Ral.li Cervera’, que será el primero de coeficiente alto”

comentaba Albert aún en tierras tarraconenses.
El próximo día 4 de Abril el Equipo SIMM se desplazará a Cervera para disputar la siguiente prueba de la Copa
Catalana de Asfalto y del Campeonato de Cataluña de Rallyes absoluto, se trata del ‘1er Ral.li Cervera’, con coeficiente 8.
Clasificación Final ‘1er Ral.li Pacha La Pineda’
1. GARCIA-PUJOL Mitsubishi Evo IX N 50′46.5
2. ORRIOLS-SANCHÍS Mitsubishi Evo X N +18,5
3. HERRERO-HERRERO Volkswagen Golf IV Kit Car A +1’17.0

Clasificación Final Campeonato de Cataluña

1. Eduard Garcia 240 Puntos
2. Albert Orriols 216 Puntos
3. Josep Lluís Herrero 198 Puntos

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