ALTERNANCIA EN EL LIDERATO
Dos buenas muestras de la competitividad que se vive en este trofeo, son por una parte la escasa diferencia de segundos que se registra en cada uno de los tramos cronometrados y por otra la alternancia de equipos encabezando la clasificación.
De hecho Bruno Meira fue el más rápido en el primer tramo del Rali do Cocido, pero pinchaba en el segundo, donde Fran Lago ascendía al primer puesto de la general. El liderato pasaría luego a Emilio Figueira, cuando éste marcaba el mejor tiempo en la siguiente cronometrada… aunque la alegría duraba poco al piloto de Noia ya que en la cuarta especial, (donde Pablo Sánchez marcaba el scratch) el liderato pasaba a manos de David Grandal. Cuatro tramos disputados, con cuatro ganadores distintos y un nuevo líder de la carrera tras cada uno de ellos… ¿Se puede pedir más emoción?
EJEMPLO DE PUNDONOR
La primera mitad de la carrera se cerraba con el paso por la especial de Doade, en la que para no variar teníamos a un nuevo piloto marcando el mejor crono, Alejandro Pais, en una auténtica demostración de pundonor ya que previamente había volcado en uno de los tramos anteriores.
GRANDAL AGUANTÓ LA PRESIÓN
Durante la sección vespertina, David Grandal supo conservar el liderato, manteniendo a raya a un Adrián Díaz que, tras problemas de frenos en la sección matinal, intentó atacar y que a falta de dos tramos recortó su desventaja a tan sólo 4 segundos. Grandal se adjudicó el scratch en la penúltima especial por 5 segundos, haciendo inútil el esfuerzo de Díaz que vencía en la última cronometrada con idéntica diferencia. Además el lucense venía arrastrando una penalización de 10 segundos, por lo que no había cambios en esas dos primeras posiciones.
OTROS DESTACADOS
Emilio Figueira tuvo que conformarse con la tercera posición después de haber sido una de las sorpresas de la carrera, en la que es su segunda carrera con el Peugeot 206. Más experiencia con ese coche tenía Bruno Meira, pero el de Vincios, habitualmente uno de los pilotos más rápidos, sufrió en el tramo A-2 su segundo pinchazo del día, teniendo que recuperar terreno el resto del día pero siendo superado por Tino Iglesias y José Manuel Pazos.
CLASIFICACIÓN XV RALI DO COCIDO (Volante RACC Galicia)
| POS | PILOTO-COPILOTO | VEHÍCULO | TIEMPO |
| 1º | Grandal-Varela | Citroën C2 GT | 1:16:47:9 |
| 2º | Díaz-Díaz | Peugeot 206 XS | 1:17:02:4 |
| 3º | Figueira-Blanco | Peugeot 206 XS | 1:17:28:5 |
| 4º | Iglesias-Iglesias | Citroën Saxo VTS | 1:17:55:2 |
| 5º | Pazos-Bargo | Citroën Saxo VTS | 1:17:57:8 |
| 6º | Meira-Rodríguez | Peugeot 206 XS | 1:19:11:1 |
| 7º | Sánchez-Tourón | Citroën Saxo VTS | 1:19:33:9 |
| 8º | Canedo-Carro | Peugeot 206 XS | 1:19:52:3 |
| 9º | Couto-Fandiño | Peugeot 206 XS | 1:20:09:1 |
| 10º | Souto-Vázquez | Peugeot 206 XS | 1:20:52:1 |
| 11º | Ojea-Lago | Peugeot 206 XS | 1:21:58:3 |
| 12º | López-Menor | Peugeot 106 S16 | 1:22:02:8 |
| 13º | Munín-Ferro | Citroën C2 GT | 1:22:25:0 |
| 14º | Vilavedra-Martínez | Citroën Saxo VTS | 1:23:23:3 |
| 15º | Seoane-Rey | Citroën Saxo VTS | 1:24:43:4 |
| 16º | Lista-Rodríguez | Peugeot 206 XS | 1:25:17:0 |
| 17º | Castela-Morales | Citroën Saxo VTS | 1:25:57:6 |
| 18º | Pico-Calvo | Citroën Saxo VTS | 1:28:31:1 |
| 19º | Félix-Rodríguez | Peugeot 206 XS | 1:29:11:6 |
ASÍ VA EL CAMPEONATO
| Pos | Piloto | Vehículo | Puntos |
| 1º | Adrián Díaz | Peugeot 206 XS | 410 |
| 2º | David Grandal | Citroën C2 GT | 380 |
| 3º | Bruno Meira | Peugeot 206 XS | 287 |
| 4º | José M.Pazos | Citroën Saxo VTS | 254 |
| 5º | Tino Iglesias | Citroën Saxo VTS | 242 |
PRÓXIMA PRUEBA
El Rallye Ría de Noia, una prueba emblemática del Campeonato Gallego, tendrá lugar el próximo 18 de abril y será la tercera cita del Volante RACC Galicia.
Martes
Loading ...