Con una treintena de vehículos inscritos, era evidente que resultaría muy difícil destacar en el trofeo multimarca que es reconocido unánimemente como el certamen más disputado y difícil de ganar en los rallyes gallegos. Las diferencias entre los participantes fueron casi siempre muy escasas , con tres equipos alternándose en el liderato a lo largo de la prueba: Adrián Díaz-César Díaz (Peugeot 206 XS), Bruno Meira-Leticia Rodríguez (Peugeot 206 XS) y David Grandal-Javier Varela (Citroën C2 GT)

PODERÍO DE ADRIÁN DÍAZ

El lucense Adrián Díaz ofreció una auténtica exhibición a bordo de su Peugeot 206, pues si bien no empezó el rali a un ritmo demasiado alto, supo ir de menos a más y no cometer error alguno. Fue en la segunda mitad de rali donde cimentó su victoria, al dar severos “hachazos” a sus más directos rivales, especilmente en los tramos nocturnos, lo que le ratificó como el justo vencedor en esta primera carrera de la temporada.

MEIRA Y GRANDAL, DUELO ENTRE CABALLEROS

Aunque ambos llegaron a encabezar la clasificación de la prueba, finalmente el naronés David Grandal y el gondomareño Bruno Meira se disputaron la segunda plaza, quedando ambos empatados a la décima de segundo tras todo un día de rallye. Sin duda fue una carrera intensa la que ambos vivieron, sufriendo Grandal algunos problemas en la dirección asistida (además de dar un par de excursiones por los márgenes de la carretera, en una de las cuales perdió parte de la defensa delantera), y sufriendo también Meira algunos despistes, como por ejemplo un trompo en el tramo B-1.  Se iba rodando al límite.

Dado que Meira se había impuesto en el primer tramo (criterio de desempate a aplicar en estos casos), a él le correspondía el segundo puesto, pero en un error de la organización mostraba a Grandal por delante en la clasificación. Es encomiable el hecho de que David, en un deportivo gesto durante la pertinente entrega de premios post-rallye, rehusase recoger el premio como 2º clasificado del Volante RACC Galicia y cediese dicho trofeo y premio a su verdadero acreedor, Bruno Meira.

PAZOS, POR LOS PELOS

La cuarta plaza iba a parar a manos de José Manuel Pazos, piloto que estuvo muy a punto de ceder su puesto en la clasificación debido a problemas mecánicos en el último tramo (se quedó sin frenos, además de que poco después de pasar meta el coche se apagó varias veces, llegando a entrar en el parque cerrado empujando). Por detrás se clasificó Fran Lago, que aprovechó el último tramo, disputado totalmente de noche, para rebasar en la general a Celestino Iglesias.

“¡ÁNIMO ÁLEX!”

La nota triste de la jornada era el severo accidente padecido en el quinto tramo por Manuel Souto, y en el que la peor parte se la llevaba el que hoy era su copiloto, Álex Cid, que sería evacuado al hospital, donde afortunadamente se recupera favorablemente de sus heridas. La llegada final del rallye estaba marcada por este suceso y muchos fueron los que se interesaron por el estado de salud de este navegante.

CLASIFICACIÓN II RALLYE COMARCA DA ULLOA (Volante RACC Galicia)

ASÍ VA EL CAMPEONATO

PRÓXIMA PRUEBA

La siguiente carrera de la temporada tendrá lugar en el centro de Galicia, Lalín, con motivo del Rallye do Cocido, calendado para el 14 de marzo.