La victoria de Yeray Lemes se decidió en el último tramo tras un rallye en el que el piloto canario estuvo siempre en la lucha por la primera plaza con su EVO IX contra el también EVO IX de Xevi Pons. Yeray comenzó liderando tras marcar el scratch en el primer tramo, aunque una ligera salida en el tercero le hizo perder unos segundos, cayendo hasta la tercera plaza tras su compañero de equipo Fuertes. En la cuarta especial Lemes ascendió hasta la segunda posición, y en ella se mantuvo hasta la penúltima, con una diferencia siempre en torno a los 20 segundos respecto al líder. En el último tramo, mientras el EVO IX de Pons sufría problemas mecánicos, el preparado por RMC para Lemes-Vega seguía funcionando a la perfección, tal y como lo había hecho a lo largo de todo el rallye, haciéndose el joven piloto canario con el scratch y con la victoria absoluta en la prueba. Un triunfo que sitúa además a Yeray al frente de la general provisional del Campeonato de España de Rallyes de Tierra, justo cuando el certamen tiene sus dos próximas citas en Canarias, concretamente en Lanzarote.

Si el rallye de Lemes fue magnífico, también resultó realmente notable la actuación de Oscar Fuertes y Helio Casarrubios, en su segunda prueba con un EVO IX de RMC. Oscar estuvo también durante toda la jornada en las primeras posiciones, manteniendo una carradísima lucha con el ‘dakariano’ Nani Roma, con el que intercambio posiciones varias veces a lo largo del día, para acabar finalmente tercero, a sólo una décima de conseguir la segunda posición, lo que hubiese supuesto un sensacional doblete para RMC.

El rallye de Guijuelo era también la segunda cita del Producción Rally Racing, y los EVO X del monomarca ideado por Roberto Méndez volvieron a brillar de forma especial. Tres de ellos acabaron entre los diez primeros de la general absoluta, con el de Benito Guerra-Daniel Cué en la sexta plaza, el de Víctor Senra-David Vázquez en la octava y el de Carlos Márquez-Aintzane Goñi en la novena. Un resultado especial meritorio al tratarse de vehículos con especificaciones ‘producción’ (grupo N básico).

Otros cuatro coches de RMC completaron el difícil rallye salmantino, los cuatro pertenecientes también a la categoría de Producción. Undécimo de la general scratch fue el EVO IX de Julian Vera-Fernández, mientras que los restantes EVO X del PRR que alcanzaron la meta fueron los de Bercianos-Aragó (decimocuartos), Aguado-Ferrero (decimosextos) y Pérez-Gómez (decimoséptimos).

Los únicos abandonos en la nutrida expedición de RMC a Guijuelo, con once coches finalmente tomando la salida, fueron los del EVO IX de Martí-Garduño y el EVO X de Cabanela-Rodríguez, con lo que la tasa de fiabilidad de los vehículos del equipo leonés volvío a ser altísima, superior al 90% en una prueba que registró un 50% de retiradas entre sus participantes.