El domingo por la noche, los participantes fueron llegando al bivouac, aunque 2 motos y 5 coches pasaron la noche bajo las estrellas, en medio de las dunas que había al final de la especial. Todos fueron localizados por la organización, y esta mañana el mismo Stéphane Clair, director de la carrera, les ha llevado el desayuno, y les ha indicado el nuevo rumbo que tomaba la carrera.

Ayer por la mañana, después de una noche agitada, la organización y los pilotos se reunían de manera extraordinaria para decidir la neutralización de la etapa, por la poca visibilidad con la que deberían afrontar las dunas gigantes que les esperaban, y los riesgos que ello suponía. Los helicópteros de seguridad no podrían sobrevolar la zona.

Los equipos han tomado la carretera, y han llegado al bivouac de Brack, donde sus mecánicos les esperaban para reparar sus máquinas, bastante tocadas después de esta etapa maratón.

Orlando Terranova en coches y Marc Coma en motos, que lideran la carrera, no se podrán relajar, porque les esperan 5 etapas determinantes, empezando por la de mañana, entre Brack y Quaryat, con 410km muy variados, con zonas de dunas, una zona con difíciles trialeras y para finalizar 280km de pistas con mucha navegación y continuos cambios de sentido… ¡nada esta decidido!