Tras el Campeonato Absoluto que ya se había asegurado el sábado Yeray Lemes, vencedor en el rallye del sábado con su EVO IX preparado por RMC, el domingo la formación de Roberto Méndez sumó dos entorchados nacionales más con el EVO X de Benito Guerra, que se hizo con el título tanto en el apartado de Producción como en el de Grupo N tras terminar tercero scratch y primero de ambas categorías.

El rallye del domingo resultó de nuevo tremendamente duro, y aunque hubo menos lluvia que durante la jornada del sábado, los tramos se entontraban también en condiciones muy difíciles, lo que propició aun más abandonos, completando la prueba sólo 11 vehículos, entre los que estuvieron los tres Mitsubishi EVO X ‘PRR’ de RMC, que volvieron a rendir de modo sobresaliente copando las tres primeras plazas tanto en Producción como en Grupo N. El mejor clasificado volvió a ser el de Benito Guerra-Daniel Cué, que se subieron de nuevo al podio de la general scratch, terminando el rallye en la tercera posición absoluta. Justo tras ellos se clasificaron las unidades de Víctor Senra-David Vázquez y Carlos Márquez-Aintzane Goñi, lo que configuró un podio 100% RMC en el grupo N, de nuevo un resultado fantástico para los EVO X producción, que durante todo el año se han batido de tú a tú con los más potentes ‘tope grupo N’ para acabar superándolos en la general final del campeonato de la categoría, en la que se ha impuesto Benito Guerra.

Tras su triunfo del sábado, que ya le aseguraba el título de Campeón de España, Yeray Lemes partía el domingo sin la presión de pensar en los puntos y con muchas ganas de sumar una nueva victoria. Algo que iba camino de conseguir, liderando en los primeros compases de la prueba hasta que una penalización en un control horario le hizo caer hasta la tercera plaza. De todas formas, la victoria seguía al alcance de Lemes y su copiloto, Oscar Sánchez, que recuperaban el tiempo perdido con rapidez hasta que un toque en el que dañaban una rueda les obligaba a abandonar. Igual suerte corrían los otros dos EVO IX de RMC en competición, el de Blázquez-Belzunces y el de Sosa-Peñate, que no podían repetir sus excelentes resultados del sábado y el domingo eran víctimas de la dureza de la prueba.