En el Rally del Bicentenario México 2010, Albert Llovera ha regresado al campeonato del mundo de rallys después de 7 años y ha sentido muy de cerca el calor de unos aficionados que hasta su llegada al país americano prácticamente no le conocían.
En el Rally del Bicentenario México 2010, Albert Llovera ha regresado al campeonato del mundo de rallys después de 7 años y ha sentido muy de cerca el calor de unos aficionados que hasta su llegada al país americano prácticamente no le conocían.
Albert Llovera lo ha conseguido !!!!, desde que se bajó del podio de Ejea de los Caballeros, última cita del 2009, el piloto de Abarth ha centrado todos sus esfuerzos para estar en la lista oficial de inscritos de la FIA S2000 WRC, competición que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha decidido incluir, por primera vez este año, en su programa del Campeonato del Mundo de Rallyes.
El II Rally de tierra de Cabanas también se caracterizó por la dureza de un trazado que estuvo muy castigado por la climatología adversa durante las jornadas previas y en las que se disputó la ¿ última ? prueba del Campeonato de España de Rallys sobre tierra 2009.
Albert Llovera-Borja Rozada (Fiat Grande Punto S2000) estuvieron entre los 15 equipos que lograron superar las especiales del I Rally de tierra de Cabanas en unas condiciones muy adversas. El piloto de FIAT acabó esta primera jornada de competición en A Coruña en la tercera posición del Grupo N (7º scratch).
Albert Llovera-Borja Rozada (Fiat Grande Punto S2000) disputaron la penúltima prueba del calendario de la Copa de Cataluña de Rallys de tierra, 1er Rally de terra del Pla d’Urgell, con el objetivo de afinar al máximo su Fiat S2000 de cara a la cita doble del Campeonato de España de la especialidad que se disputará el próximo fin de semana en Cabanas (A Coruña). Llovera completó con éxito su participación en la prueba de Mollerussa acabando en el podio scratch final, concretamente en la tercera plaza, y ganando el Grupo N.
Las posibilidades de estar entre los mejores de la clasificación de Grupo N eran nulas, a pesar de todo Albert Llovera-Borja Rozada (Fiat Grande Punto S2000) tuvieron la oportunidad de retornar al rally y no dudaron en seguir compitiendo. En las dos pasadas por las tres últimas especiales de la prueba, Llovera se ha situado de manera regular entre los más rápidos del Grupo N, pero el lastre de la penalización por cada una de las especiales no disputadas ayer fue un dificultad insalvable para mejorar la 16a., plaza final en la clasificación de su categoría.
Una vez más el piloto andorrano no ha tenido la suerte como aliada en el Rally Cataluña, un toque en la primera especial de la segunda etapa (El Priorat – La Ribera d’Ebre), concretamente en el cruce del Molar, uno de los puntos míticos de la prueba del RACC, dejó fuera de combate a Llovera-Rozada, cuando estaban empezando a sacar el máximo rendimiento de su Abarth Grande Punto S2000.
Albert Llovera-Borja Rozada al volante de su Abarth Grande Punto S2000 cerraron la primera etapa del Rally RACC 2009-Rally Cataluña Costa Daurada en la séptima plaza del Grupo N, después de una día nada plácido para el piloto andorrano. Los problemas eléctricos han privado a Llovera-Rozada de haber escalado alguna posición en la provisional de su categoría. En referencia a la lucha por el triunfo absoluto en el Cataluña 2009, el gran protagonista es el Citroën C4 que luce el dorsal número 2, pilotado por Dani Sordo-Marc Martí.
Albert Llovera-Borja Rozada al volante de su Abarth Grande Punto S2000 cumplieron su objetivo en el Rallye vino Madeira 2009, al consegui acabar una de la pruebas mas complicadas del Campeonato de Europa de la especialidad y del I.R.C., (Intercontinental Rally Challenge). Llovera consiguió la 21ª posición en la clasificación scratch final, a 22’12“ de su compañero de marca, Basso-Dotta, después de concluir las 21 especiales que configuraban la prueba portuguesa.
Un pinchazo privó a Albert Llovera-Borja Rozada (Fiat Grande Punto S2000) de luchar para conseguir la victoria absoluta en el 4º Rally de tierra de La Guardia de Urgell, tercera prueba válida para la Copa de Cataluña de la especialidad. Llovera-Rozada estuvieron al final en el podio de la prueba, concretamente en la tercera posición y ganadores del Grupo N, después de protagonizar una actuación al límite en unas condiciones muy duras.
Además de que los termómetros subieron mucho en la comarca leridana, los participantes tuvieron que superar un trazado que se caracterizó por la gran cantidad de polvo y piedras sueltas en las pistas. Cabe destacar que solamente acabaron la mitad de los equipos que tomaron la salida, 13 de 26.
Sin tiempo de coger ritmo en la prueba, Albert Llovera-Borja Rozada (Fiat Grande Punto S2000) tuvieron que abandonar el Rally de tierra de Guijuelo, segunda prueba del Campeonato de España 2009 de la especialidad. En la especial inicial, Llovera se pasó de frenada en uno de los múltiples cruces que había y al intentar situar de nuevo el coche en la pista, un toque con una valla de alambre de espino le rompió el parabrisas con lo que la visibilidad desde dentro del coche era prácticamente nula. Llovera, muy a su pesar, tuvo que dejar la carrera.
Después de más de dos meses de inactividad, Albert Llovera-Borja Rozada (Fiat Grande Punto S2000) intentarán encontrar en el Rally de tierra de Guijuelo, el feeling que les llevó hasta la segunda plaza del Grupo N en la prueba inicial del campeonato disputada en Palma del Río. Llovera, optimista como siempre, ha iniciado el desplazamiento a tierras salmantinas convencido de sus posibilidades y ansioso de subirse de nuevo al Fiat y comenzar una prueba que conoce bien y que espera poder disputar sin la gran cantidad de barro que había en las pistas el año pasado.
El leonés Aitor Fernández se ha colocado como un sólido líder tras la disputa de los seis tramos que componen la primera etapa del 33 Rally Islas Canarias. Fernández se colocó en la primera posición en el primer tramo, manteniendo el liderato a lo largo de la jornada tras ganar tres de los tramos.
El espectacular debut del tandem Albert Llovera-Borja Rozada al volante del Fiat Grande Super 2000 se ha concretado con la décima plaza en la clasificación scratch y el primer podio (segunda posición) del piloto andorrano en la categoría de Grupo N. Para Llovera, este resultado es el justo premio para unas semanas de muchos nervios y en las que todo el equipo ha tenido que trabajar contra reloj para poder estar en condiciones de asumir con garantías de éxito el V Rally de tierra de Palma del Río, la prueba con la que se ha dado la salida al Campeonato de España de la especialidad.
Albert Llovera se vio obligado a dejar el Rally de tierra de Cabanas, prueba con la que se cerraba el calendario español de la especialidad de la presente temporada, antes de finalizar la primera especial, la rotura de un mangueta de la suspensión izquierda del Fiat Stilo Abarth 2.0 dejó sin ninguna opción al piloto andorrano a continuar en la competición.
Albert Llovera ha demostrado una vez más que su capacidad de reacción delante de situaciones difíciles no tiene límites.
El piloto andorrano tuvo que abandonar la carrera y dejar a medias su excelente debut al volante del Fiat Grande Punto S2000 de asfalto.
El debut de Albert Llovera-Diego Vallejo al volante del Fiat Grande Punto S2000 con especificaciones de asfalto esta resultando positivo para el piloto andorrano. Al finalizar la primera etapa del 44 Rallye Catalunya-Costa Daurada, Llovera-Vallejo están situados en al 36a., posición de la provisional scratch y en la 4a., de su categoría (grupo N).
Albert Llovera y Diego Vallejo han finalizado el reconocimiento de las especiales en las que a partir de las 7h30 del próximo viernes, (día 3 de octubre) disputarán el 44 Rallye Catalunya Costa Daurada.
Albert Llovera-Diego Vallejo (Fiat Grande Punto S2000) redondearon un gran final de rally que les situó en la 12a., posición scratch (5a., de Grupo N) del Rally de tierra de Villaquilambre, sexta prueba del Campeonato de España de tierra 2008. Los ganadores absolutos de la carrera fueron Dani Solà-Alex Haro que superaron a Pons-Del Barrio [...]
La próxima cita del Campeonato de España de Rallys de tierra se disputará en las pistas de la provincia de León, concretamente en Villaquilambre. en un escenario desconocido para la mayoría de pilotos que disputarán la prueba. Después de saldar con éxito hace tres meses la prueba de Lanzarote, estuvieron muy cerca del podio de [...]